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购买电动车知识集萃 [复制链接]

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怎样的售后服务才算好的售后服务呢?
第一, 要了解电动车的构造,原理。能及时排除故障,也就是要会修车。
第二, 要有配件。要给顾客及时解决问题,该有的配件一定要全,所以成立配件部是不可少的。
有了这两点,售后才能及时和完善。
所以购车一定要了解售后情况。不要心理安慰,要的是心里踏踏实实!

购买前要先知道电动车最重要的究竟是什么。选购电动车的时候又应该注意哪些关键问题。
1、电池:电动车的“心脏”
电池作为电动车的“心脏”,对消费者来说,电动车的“心脏动力”日益强悍,消费者再也不必担心电动车的行驶里程短、使用寿命不长。但消费者在检查电动车的时候,一定要谨慎,因为电池的好坏也直接影响到电机、充电器、控制器等其它“器官”的运转:首先得看蓄电池的生产商是否有实力,产品是否过得硬;其次要注意蓄电池的使用寿命。随着电动车业的逐步成熟,吸引了越来越多资金雄厚的企业转行“专修”电动车蓄电池的研发。
2、充电器:不可或缺的绿叶
充电器质量的好坏直接关系到电池寿命的长短,甚至部分劣质充电器还会导致电池充变形。所以一般来讲,生产蓄电池的正规厂家都是将充电器与蓄电池配套生产。然而目前蓉城市面上的充电器质量却参差不齐,部分厂商为追求利润而忽略电池和充电器的匹配,而消费者也为了贪图一时便宜,对充电器的选择不够科学合理。因此,在选择充电器时,一定要注意选择正规厂商的充电器,并且做到充电器生产厂商与电池生产厂家一致,这样即使发生故障,也能够找到相应的厂商修理或者退换。如金马电源有限公司与四川川奇机电有限责任公司等致力于电动车电池的研发与生产的“专家”,并长期为许多知名电池厂、电机厂做配件生产,颇受大众欢迎。
3、电机、控制器:电动车运行的主心骨
据部分业内人士介绍,电机是电动车完成启动和加速等功能的关键,并且电机效率的高低将直接导致电池寿命的长短。而控制器作为电动车无极调速、刹车断电、软启动等功能的助力“器官”,如果设计不合理,限流过大,也会严重影响电池和电机的寿命。所以在选购电动车的时候,一定要亲身多试驾,多感受。看看电动车的启动、加速、定速、刹车、平衡性等功能是否与说明书一致。
本主题由 管理员 admin 于 2010-8-20 17:58:49 执行 设置高亮 操作
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电动车要买大厂品牌,网上有排名的,他们生产的质量差不多,主要是款式、功能和颜色有差别。
大件:电机(外壳无磕碰、无变形),电瓶(卖车当月生产的电池、与商家说的牌子一致),整车大架(无脱焊、无变形、漆面完好),塑壳(漆面光洁无划伤、无裂缝,色彩正,结合紧凑)。
关键件:控制器(性能完好),充电器(性能完好、与本车电池匹配、外壳无伤损),仪表(显示正常、表面无划伤),灯光(齐全、转向指示正确),轮胎(无磨损、无裂纹、安装方向正确),刹车(灵动、无带刹、制动性能好)
无刷电机分无齿和有齿的,无齿居多;按工作电压可以分36V、48V、60V、72V,目前36V、48V居多;按相角还可分60度和120度。
电动车是一种限时、限里程、限速、限载重的交通工具。所谓限时、限里程,是指电动车充满电能跑多长时间是一定的,跑完后充电时间是一定的,这些特点决定了电动车的行动范围使用时间。因此选电动车不一定要选电池容量最大的,能满足正常需要就行。所谓限速、限载重是指电动车的动力性能差,与摩托车比跑的慢、载重少,特别是国家对电动车时速限制到20公里/时以下。购买时要考虑这些因素。
祝你买个称心如意的坐骑。
电动车使用注意事项。如何更省电?
目前的电动自行车电池大部分都是铅酸电池,主要注意事项如下:1、用完后要及时充电,不能没电状态下长时间放置,否则电池极板就硫酸盐化了;2、绿灯亮了,表示电池可以使用或基本上充足电了,但离100%还有差距,建议每周或每两周对电池作一次长时间充电,即绿灯亮了以后继续充,时间可以控制在16小时左右,这样可提高电池寿命;3、注意检查胎压,夏天可适当低一些,其他季节可以搞一些,胎压高比较省电;4、将电完全放掉后再充电的观念是不正确的,放电深度越大,电池使用寿命越短;5、如果电电动自行车长时间不使用,要注意对电池充电后再放置,每月检查一下电量;6、如果不是电摩,最好不要加防盗器,效果不大,且增加电池的负担;7、如果你每天骑行的距离为15公里左右,估计你的电池可以使用2年;8、如果充电中发现电池特别热,别再充了!赶快去检修。
回答
电动自行车用电池的维护保养

(1)电池在电动自行车上的安装要牢固,以防骑行时电池受震动损坏。
(2)经常清除电池盒上的灰尘、污物,注意保持电池干燥、清洁,以防电池自行放电。

(3)电池不要靠近高温热源。高温季节,严禁在阳光直接暴晒(夏季存车时尤其要注意)。充电时要注意良好通风。

(4)电动自行车刚启动时,要用脚踏助力启动,以免放电电流过大而损坏电池;骑行时,要注意不能让电池过放电,过放电容易引起电池严重亏电,从而大大的缩短其使用寿命。

(5)电动自行车的载重量过大,必然导致电机电流的增大,引起电池过放电,电池早期衰减,严重影响电池的寿命。我们公司推出了大功率电机配置大容量电池的电动车,目的是为了解决出行途中经常遇到的大坡度问题。但有些消费者一味追求电动自行
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车的载重能力,尤其是骑车带人,如下面的图片所示,不仅严重违反了交通法规,对电动自行车本身的维护是不利的。

(6)电池在使用过后即可充电,随用随充可保证下一次出行的顺利。电池不用时应充足电后贮存,至少3个月充电补充电一次,以免电池造成不可逆硫酸盐化。

(7)如发现电池破裂,电液渗漏是,应更换电池,以免造成酸液腐蚀。

(8)电池的电解液具有腐蚀性,请勿沾到皮肤及衣服上,更忌溅入眼内。如遇上述情况,要立即用清水冲洗,并立即送往医院诊治。

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电池使用中的几个问题

1、几乎所有种类的电池都受环境温度的影响。一般来说,气温较高时电池的放电性
能较好。当气温《0度时,电池的电力可能下降1/3以上。所以当冬季来临时或寒冷地
区,一次充电后的续驶里和减少属正常情况,冬天骑行时,请尽量采用全程脚蹬助
力,这样既可使您的身体得到锻炼,不让您的腿脚部位受冻,又有利于延长电池的使
用寿命(因为低温使电池给的容量下降,相同骑车距离,放电深度加大)。当气温回
升到20度以上,其功能自然恢复。但当温度超过60度(如夏天阳光下暴晒时间过
长),可能影响本车电器的正常使用。
2、大陆行系列电动车在出厂前都经过\"喷淋\"实验,不怕雨雪但不能涉水。当水位
淹没控制器、电线电路或电机轮毂时,将造成短路并损坏电器;下雨天请不要将电动
车长时间停放在雨天中,可能会造成雨水渗透到电器元气件中。务请注意!

3、电动自行车所用铅蓄电池属消耗品,其寿命命只有1.5~2.5年,寿命长短志用户
的日常使用维护有很大的关系,一般来说,要注意如下几点: ① 电池每次使用的
放电深度越小,电池的使用寿命脉越长,所以不管使用多大容量的电池组,用户都应
养成随用随充的良好习惯。②电池需长时间放置时心须先充足电并定期补充电量,一
般1~2个月补充一次。③大电流放电对电池有一定的损害,所以在起步和上坡时,请
用脚蹬加以助力。

4、禁止使用非本公司指定的充电器和其他配件。如由此而发生意外,本公司概不负
责。
5、大陆行系列电动自行车的设载重为75~100公斤,所以请勿带人和带太重的物体。

6、电动自行车不适合在凹凸不平或陡峭的路面行驶,如遇这种路面,请下车推行。

7、电动自行车的座位高度以骑行者两脚可以到地为准,保证安全。

8、决定电动自行车质量的关键是电机和电池的质量。优质的电机交响曲耗小,效率
高,续驶里程远,对电池有好外;至于电池,几乎是一台电动自行车好坏的决定因
素。市面上销售的电动自行车基本上都是采用的免维护铅酸蓄电池,它具有价格低、
电气性能优良,无记忆效应,使用方便等特点。

9、品牌:电动行车由于是成组串联使用的蓄电池,因此,该蓄电池必须经过严格的
选配,保证每块电池的一致性,才能保证整个电池组的性能。否则,该组电池中性能
稍差的电池会很快衰竭,其后果就是:你的车子可能才骑3,4个月,就该换电池了。

电动自行车的维护和保养

测试电池的一致性需要较昂贵的一套设备,一般的小厂家不具备这些条件,所以,在
不了解电动自行车手电池技术的前提下,您应该尽可能选购大厂的名牌产品。

* 骑行前应检查电池盒是否锁牢,显示面板各灯显示是否正常。
* 与检查普通自行车相同,作必要的机械和行驶安全检查。
* 雨天行驶在积水路面时,积水深度不超过电动轮中心情况下正常 行驶,如行驶路
面积水深度超过电动轮中心,将可能使电动轮渗水 而造成故障。
* 整车应避免放在空气潮湿、温度过高和有腐蚀性气体的场所, 以免使金属零件的
电镀油漆表面发生化学腐蚀。
* 应避免将整车 长时间烈日暴晒和雨淋,以免使控制器内元器件损坏,造成操作
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失 灵,发生意外事故。
* 电器控制部分结构复杂,用户不应擅自拆装、修理。如当地充电 电压不稳定时,
易使充电器保险丝熔断,建议使用交流稳压器。
* 电动自行车在倒退时感觉较重,以及向前推行轮毂内会有轻微摩 擦声均属正常现
象。
* 骑行不应超载,不应放置过重物品和带人,以免损坏电池和电机。
*自行车的润滑是保养自行车的重要内容,根据使用情况,应对前轴、 后轴、中
轴、飞轮、前叉、避震器转动支点等部件每半年至一年进行 一次擦洗和润滑(推荐
使用二硫化钼润滑脂)。电动轮毂内的传动部 件已涂上了特殊的润滑油,用户不必
自行擦洗润滑。发现有异常情况, 可到本公司特约维修点进行保养维修。

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电动自行车上所用的电池,其工作特点是:放电电流较小,用点时间长,放电深度深,行车时无法充电。行车路程越长,放电深度越深,如每天行车30~40Km,则放电深度约达60%~80%。因此,电动自行车用的电池,应选用深充放的动力型电池。
目前市场上的电动自行车仍以胶体铅酸电池为主,这种电池中的铅在回收中容易流失,对环境存在二次污染。两种新型的动力电池镍氢电池和锂电池科技界军这个问题。
镍氢电池是一种密封电池,可以在任何位置下工作,使用方便,重量10公斤左右。它该电池与普通的铅酸电池相比,二次污染的程度大大降低。同时,该电池可随时充放,循环使用,且不用维护。以过充过放为一次使用过程,预计可使用1000次。
锂电池采取了3层保护措施,可抗过充过放,使用更安全方便。其显著特点为体积小、质量轻、使用寿命长、环保(不需要回收)四大特点。一组电池的重量仅为4公斤,如儿童用蜡笔盒大小,可安装在车筐中,使整个电动自行车看上去更清秀苗条。
环保效能更好的镍氢电池和锂电池则因为成本较高,导致配载这两种电池的电动自行车售价偏高。如果其成本有所下降,进而降低车的售价,那么以配载锂电池与镍氢电池为主的自行车将会大面积普及。
随着科技的发展,燃氢电池、纳米碳管(一个装电的容器,像拧水龙头一样放电)将是电动自行车动力源未来的发展方向。

怎样选购和使用电动自行车

一、电动自行车的基本结构
电动自行车由车体、电驱动装置(电机)、可充电电池、充电器和控制系统五大部分组成。不同种类的车,其电池置放位置、控制形式等有所不同。
(1)车体:由于国家标准规定电动自行车的最高时速为20公里,对车体无特殊要求,一般与自行车相同,具有人力骑行功能。
(2)电驱动装置(电机):电动自行车的电驱方式大体上有三类:
1磨擦传动式;2中轴驱动式;3电动轮毂式。由于电动轮毂式驱动方式具有体积小、重量轻、能耗低、效率比较高等优点,目前国内电动自行车大多是这种方式。
电机分为无刷电机和有刷电机两类。无刷电机主要是低速大力矩电机,没有传动齿轮,避免了机械磨损,运行中几乎没有噪音,但无刷电机启动电流冲击较大,控制系统结构复杂。轮毂有刷电机采用先进技术,提高了电刷寿命,电机效率较高,控制系统电子线路简单。
(3)可充电电池:用于电动自行车的电池主要有三类,即小型密封式免维护铅酸蓄电池,镍镉电池和镍氢电池,小型密封式免维护铅酸电池使用成本低,容量大,被国内企业普遍采用。
(4)充电器:充电器设计采用恒流、恒压、浮充三阶段自动转换方式,对电池产生保护,有效地延长电池寿命。
(5)控制系统:控制系统设计有多项保护功能,如电量显示、无线调速、软启动、欠压保护、过流保护和刹车断电等。保护电机和电池,可使电流有控制地输出,产生所需动力,又不烧坏电机。目前国内开发的电动自行车,大多是以手动调速把手来自行决定电力供给方式。

二、如何选购电动自行车
1式样和配置的选择
⑴在驱动方式上,宜综合考虑,选损耗小、能耗低、效率高的方式;
⑵从车的整体平衡和上下车方便考虑,电池以放置于车架斜管或立管处为好;
⑶铅酸电池比镍氩电池经济实惠,电池的电压选用36V的比24V续行里程较长。
2功能款式的选择
目前电动自行车大体分为标准、多功能和豪华三种类型,可根据实际需要和经济条件进行选择。
3规格的选择
电动自行车一般为22-24英寸,适应不同消费者需要,也有20和26英寸的。
4在购车现场选择的要点
⑴根据本人需要和喜好,选购合适的规格、款式和颜色;
⑵支起停车支架,检查外观,看是否油漆剥落,电镀光亮、座垫、书包架、踏脚、钢圈、把手、网篮完好;
⑶在销售商指导下,按说明书实际操作一遍。试用电门钥匙和电池锁,以安全可靠,方便使用为宜。如电池钥匙较紧,开关时用另一只手将电池稍用力往下一压即可。打开电门、转动变速把手,检查无级变速效果和刹车效果,并检查电机运转声音是否平稳正常。轮子转动应灵活,无滞重感,控制器电量显示正常,变速过渡平滑,起步无冲击感,轮毂转动声音柔和,无撞击异响;
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⑷对多功能和豪华型电动车还要检查一下所有功能是否完好正常;
⑸购买后要将随车配套附件、发票、充电器、合格证、说明书、三包卡等收齐并妥善保管。有的厂家建立了用户备案制度,请按说明进行备案,以利享受售后服务。
5品牌、售后服务信誉和销售商的商业信誉的选择首先应选择有生产许可证的企业生产的产品,适当考虑品牌的知名度。应选择有良好信誉,售后服务有保证的销售商。

三、正确使用电动自行车
正确操作使用,对电动车各项功能的正常发挥和保证电机、电池的使用寿命至关重要。不要让不会骑车的人使用,防止跌落冲撞而损坏,也不要超载重物和带人,以免过度耗电或发生交通事故。每次使用前应检查刹车及调速把性能是否良好,前后轮等是否正常,以确保正常骑行和骑行安全。下车推行或停车时,应关闭电源开关。日常的使用要点可以概括为:“善保养,多助力,勤充电”。善保养:即不要使电动自行车受到意外损害,如不要让积水淹机中心、控制器,启动时一定要打开车锁,下车后即关闭电门,平时轮胎充气要足,夏季应避免长时间阳光暴晒,避免在高温度、有腐蚀的环境中存放,刹车要松紧适度;多助力:理想的使用方法是“人助车动,电助人行,人力电力联动”,省力又省电。因行驶里程数与车载重量、路面状况、启动次数、刹车次数、风向、风速、气温、轮胎气压等有关,所以起步时要先用脚踏骑行,在骑行的过程中扭动调和把,上桥、上坡、逆风和重载行驶务必用脚踏助力,以避免对电池造成伤害,影响电池续行里程使用寿命;勤充电:使用铅酸电池,要养成当天使用当天充电的习惯,每天骑行电动自行车后不管骑行多远都要充满电,千万不要等电用光了再充电,以免因“深放电”而缩短电池寿命。也不要在电池倒置的情况下充电。充足电的电池,如果长期放置不用,也要每个月补充电一次。充电要用配套的充电器,充电器有保护功能,长时间充电(一般不超过24小时)不会损害电池。充电器要避免高温和潮湿
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选购电动自行车应注意哪些问题?

1.受电池技术的研制,目前,电动自行车都有一个最大续驶里程的问题,一般是30公里~50公里,所以,购买电动自行车必须目的明确: 就是做为上下班的交通工具,不要要求太高。
计算最大续驶里程的公式是: 最大续驶里程 >= 上下班总距离 X 1.5
电动自行车根据选用的电池组有24V12Ah,24V14Ah,36V12Ah等几种。其中,24V12Ah的电池组的最大行驶里程为25公里~30公里,可满足每天上下班距离15公里以内的用户需要,15公里以上的用户应选择24V14Ah和36V12Ah电池组。
2.价格贵、外型豪华的车性能并不一定比价格相对便宜、外型简单的车好。
3.决定电动自行车质量的关键是电机和电池的质量。优质的电机损耗小,效率高,续驶里程远,对电池有好处;至于电池,几乎是一台电动自行车好坏的决定因素。市面上销售的电动自行车基本上都是采用的免维护铅酸蓄电池,它具有价格低、电气性能优良、无记忆效应、使用方便等特点,使用寿命基本为1~2年。本人能向大家介绍的比较可靠的车用蓄电池组品牌是沈阳松下的铅酸蓄电池,基本可以放心使用,其他厂家的蓄电池我了解不多。与电池寿命密切相关的是充电器的选用,我目前还没有发现特别完美的产品,所以只能建议您务必使用原厂原配的充电器。
4.品牌:电动自行车由于是成组串联使用蓄电池,因此,该组蓄电池必须经过严格的选配,保证每块电池的一致性,才能保证整个电池组的性能。否则,该组电池中性能稍差的电池会很快衰竭,其后果就是:你的车子可能才骑3、4个月,就该换电池了。测试电池的一致性需要较昂贵的一套设备,一般的小厂家不具备这些条件,所以,在不了解电动自行车和电池技术的前提下,您应该尽可能选购大厂的名牌产品。
5.现在经常可以看到大街上有人骑电动自行车带个小孩,应该说这对电动自行车是有一定损害的。如果一定要带人,一定只能带10岁以下不太重的小孩,否则,电机的寿命可能会大大缩短
购买电动车要注意的事项,请留意以下几个方面!!!
一、    电动车的性能主要体现在行驶速度、爬坡能力、续行里程等几个方面。购买电动车应首选知名和值得信赖的品牌。有些中小企业仅靠买部件组装生产电动车,虽然价格低廉但品质很难保证,售后服务体系也不健全,有的甚至随便找家修理部作为售后维修站。
二、电池是电动车的核心部件,选购电动车时要特别注意电池容量和使用寿命,尤其是单独购买电池时,要尽量购买正规厂家生产的高质量电池。留心查看电池的出厂日期,是否原装配套产品,防止有些不法厂商偷梁换柱,将快要超期的电池或旧电池随车卖出。
三、电动车现有自行车款和摩托车款两种。自行车款不仅本身重量较轻,电池也轻便,易拆易卸。在没电的情况下,可以脚踩当自行车使用,比较适合女性、中小学生和中老年人。摩托车款比较豪华舒适,电池匹配容量较大,爬坡能力、续行里程等都比自行车款要强,但车身较重,如果居住楼层较高,每次充电和搬动有一定的难度,因此比较适合年轻人。
四、电动车属于代步工具。按国家规定,电动车的时速一般不能高于20公里,有些消费者在购车后将车辆的限速装置拆除,把时速调到30公里以上,给交通安全带来隐患。
五、电动车的爬坡能力取决于电机的功率大小,由于城市立交桥较多,一般应选择350W的高速无刷电机的电动车为宜。厂商标明的电动车续行里程与实际使用的续行里程并不完全相同。说明书上的续行里程是指路面平整、单人骑行、气候正常的情况下连续行驶的里程,这与反复开停、上桥下坡的续行里程会有出入。如果实际续行里程不低于厂家标称里程的三分之二都属于正常情况。在选购电动车的时候,应根据实际情况,挑选标称的续行里程一定要大于自己每天实际需要行驶里程的电动车。
六、每次维修时要督促维修商做好记录,并在购车时索取正规发票,以备出现质量纠纷时便于投诉和有证可查
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专家支招:消费者购买电动车三注意
消费者在购买电动车时,最好选择到较大商场购买,因为产品能进入大型卖场,说明企业各方面手续齐全,具有较好的售后服务。

    另外在具体挑选时,一是要注意各部位开关动作灵敏可靠,调速平稳。可以慢慢转动调速手柄,电机应平稳启动加速,松开手柄后能迅速复位,电机均匀减速。二是刹车断电迅速可靠。转动调速手柄,电机运行后捏刹车,电机能立即断电。三是电池拆装方便。铅酸蓄电池的重量一般约13.5公斤,由于要每天拆装,所以电池位置一定要适合自己的身材。挑选电动自行车时除上述条件以外还应注意以下几点:
      1、各部位开关动作灵敏可靠。
      2、调速平稳,可靠。慢慢转动调速手柄,电机应平稳启动、加速,松开手柄后,手柄能迅速复位,电机均匀减速。
      3、刹车断电迅速、可靠。转动调速手柄,电机动行后,捏刹车后,电机能即刻断电,如有电量显示,可以看到回零。
      4、电池拆装方便。铅酸蓄电池的重量一般约13.5kg,由于要每天拆装,所以电池的位置一定要适合自己的身材。
电动车选购注意事项(选购秘籍)
电动车技术   2009-09-04 00:26   阅读99   评论0  
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电动车已经成为很多市民不可缺少的代步工具。如果你对选购电动车真的没什么经验,那么麻烦你认真看完以下内容,这是我经过几年对电动车市场了解的一些心得:
电动车简单分类:
电动车首先可以用电机功率简单分为自行车款(350w以下),轻电款(350w)属于小电摩,电摩款(500w,800w,1000w等)。也有个别的电摩款只有小功率,比如雅马哈力速神标240w,但这是有效功率,实际功率应该在350w~500w之间。
同一品牌的电动车功率越大,动力越强,但损耗电池也越大。如果不是特别需要不建议买大功率电动车,比如1000w或者更大的,因为电池寿命短,更换电池成本高。
购买电摩款的好处和不足:
可以载人载物,座位舒适,动力强,款式多样,速度稍快,功能多,但是半路出问题比较麻烦,需要施救,车身重,难推的动,小毛病多,后期更换电池成本高。
购买自行车款的好处和不足:
轻便,耐用,返修率低,好的品牌自行车款在关掉电门后骑行也很轻巧。但是载人载物不方便,速度一般,动力一般。
电动车要关注五大件:
一辆电动自行车一般包括5大组件:1/电机 2/控制器 3/电池 4/车架 5/充电器。关键部位必须有自己品牌的商标:仪表盘;转把;刹把;电机;护杠;脚踏垫;坐垫;尾箱等。
1. 电机
  电动车常用电机一般是直流电机,用有、无永久磁铁分类,有永磁电机和串激电机两类。电机旋转的部分叫转子,不转动的部分叫定子。 (普及常识哦~)
永磁电机的转子或者定子有一个是永久磁铁,另一个则是漆包线绕制的线包;串激电机的转子和定子都是漆包线绕制
的线包。同样功率的电机,永磁电机比串激电机省电。永磁电机的磁铁怕高温,质量差的110度就会退磁,好的可到140度;串激电机没有永久磁铁,不存在这个问题。
  目前市场上的货运三轮,电机功率一般在400瓦-900瓦,都使
用串激电机,串激电机属于有刷电机。电动自行车电机一般为180瓦-250瓦,电动摩托350瓦-500瓦,这两种车也使用永磁电机。(现在市场上大多数电动自行车电机都是350瓦咯)
永磁电机又分为有刷电机和无刷电机两大类。
有刷电机和无刷电机
有刷、无刷是有无电刷的俗称。直流电机连续转动,是靠转子 磁场和定子磁场的同性相斥、异性相吸进行的。线包里的电流在适当的时机必须转换,否则就会吸死不转。
有刷电机是靠换向器(学名叫整流子)和电刷的配合来自动完成,换向器和电刷装在电机内部。
  一般有刷电机的电刷大约磨损2000小时就应该换新。普通轮毂电机和柱式电机(也有叫中置电机的)需要专业维修人员才能更换,而串激电机普通用户自己就可以更换。电刷的磨损还与电流大小以及电刷含银量有关。串激电机电流很大,寿命到不了2000小时,几个月就得更换,碳刷含银量的多少价格相差很大。
 有刷电机对外只有两条连线,永磁有刷电机交换连线就可以改 变转动方向;串激电机没有永久磁铁,转子和定子都是绕组,其中定子磁场也叫激磁磁场,这两个绕组是独立的,
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当串联使用时,叫串激电机。串激电机对外虽然也是两条连线,不同于永磁有刷电机交换连线就可以改变转动方向,而是交换转子绕组(一对线)或定子绕组(一对线)之中的一对即可。
  无刷电机顾名思义,电机内部没有电刷。绕组电流转换是靠外部的无刷速度控制器(以后简称无刷控制器)进行的。但是,无刷电机必须为无刷控制器提供转子位置。常用无刷电机有8条引线,其中三条为粗黄、粗绿、粗蓝,是绕组引线,其余5条细线是
转子位置传感器引线。细红一般为正5伏,细黑是5伏负极兼信号公共端,细黄、细绿、细蓝是3个转子位置信号引线。无刷控制器
就是靠它们提供的信号,来改变绕组电流方向的。电动车用无刷电机有60度和120度两类,从外表看不出来。无刷 控制器也有60度和120度之分,电机和控制器必须配套。
  无刷电机和无刷控制器之间的8条连线有36种接法:60度的只有两种是正确的,一种正转,一种反转;120度的有6种是正确的,3种
正转,3种反转。度数不相配或接线不正确的结果是:不转、转动无力、振动,轻载电流大等。严重的可能损坏控制器或者电机内部的霍尔转子位置传感器。
(还有种叫无刷无霍电机滴~他可没介绍,待续)
 有刷电机和无刷电机的简单比较
有刷电机的优点虽然制造麻烦,但是技术成熟,配件易购,配套的有刷速度控制器(以后简称有刷控制器)便宜;缺点是电刷严重磨损后,需要打开电机盖更换。
无刷电机没有开盖更换电刷的问题,理论上比有刷电机省电,主观感觉有力;缺点是配套的无刷控制器价格比有刷贵很多,故障率也高。
自从去年下半年以来,无刷控制器的价格大幅度下降,质量提高。因此,采用无刷电机的电动自行车和电动摩托车越来越多,大有取代有刷电机主导地位的气势。但是,维修问题困扰了大多数维修工。因为,这个行业多数是修自行车和修摩托车改行的,对无刷电机和无刷控制器知之甚少。例如最简单的改变无刷电机转向问题,在交换转子位置传感器第一和第三相的连线的同时,必须同时交换线包绕组第一和第二相的连线。而怎样确定转子位
置传感器和线包绕组各自的3个相位,绝大多数维修工不懂。当然,这里边有个客观原因,就是转子位置传感器和线包绕组各自的三条线虽然都是黄、绿、蓝,不同的厂家、不同的批次可能不同,第一相、第二相、第三相不是恒定的,无刷控制器也是如此,给维修造成了困难,就是说对应颜色接线不一定能正确旋转。(说明了电机和控制器的配套是多么重要)
 有齿无齿的问题
常见的电动自行车电机叫轮毂电机,有可以装辐条和车圈的,有不另装辐条将电机和车圈做成一体的,后者业内也叫一体化轮毂电机,前者抗冲击好,对电机有利。
一般电机速度3000转/分以上称之为高速电机,1000转/分以下为低速电机。目前,有刷无齿轮毂电机可以做到600转/分以下。
 国家要求电动自行车的速度小于20公里/小时,折算为24(英寸)
自行车约为200转/分右。可以使用小齿轮带大齿轮减速,大小齿轮齿数比叫减速比,减速比大,扭力也大,爬坡有力。齿轮可以装在电机内部,也可以装在电机外部。
有刷有齿、无刷有齿轮毂电机装在内部。
 前面介绍的货运三轮则是两级减速,第一级在串激电机内部,前面突起部位是一个行星齿轮减速机构,其中行星齿轮是尼龙的,第二级在电机外部,电机输出是一个小齿轮,通过链条传动到三轮车车后轴,后轴装有大齿轮。
涡轮蜗杆减速比虽然大,但能量传送效率低。直齿轮减速便宜,但是噪音大;斜齿轮或“人”字齿轮噪音小,成本高。尼龙齿轮比金属齿轮寿命短,但是噪音小、便宜。
 理论和实践证明:1,上述通过链条传动和减速的噪音小,效率高,机件好买,更换方便。2,电机装在轴的后部,前进不容易掉链子。
 通常说的有刷无齿、无刷无齿和有刷有齿、无刷有齿指轮毂电机内部有齿轮无齿轮。相同功率的电机,有齿的比无齿的在启动和爬坡时有力,适合有坡的路况,而且高速电机电机效率高。但是,这类电机寿命较低。
  电机在运转速度上分为:
低速大力距电机直接驱动式和高速电机减速式;前者由于省去减速箱,故噪音小,结构简单,可靠性高。但比后者重量要重。轮式宜采用低速直接驱动,而中置式一般为高速电机减速式。
 尽管电机的种类较多,但就其主流而言,目前在市场上能见到的电动自行车,从电机的工作原理上分为:稀土永磁无刷电机、稀土永磁有刷无齿直流电机、稀土永磁有刷有齿直流电机。
 在实际生产过程中,由于有刷有齿直流电机是高速电机,齿轮的齿很小,易磨损,但力量大,爬坡能力强。而无刷直流电机,在使用过程中省去了二、三年换碳刷的麻烦。但由于在控制无刷电机的过程,要求精度极高。而且,无刷电机控制器的价钱也较高。相比之下有刷无齿的直流电机,虽然要更换碳刷,但更换碳刷是十分容易的,而且电机的控制较为简单,电机运转平稳,安全系数高。
2、电池
外行的消费者主要关注的是电池,一般自行车款用松下,海宝电池最好(比如:普利司通,雅马哈,千鹤电动车),双登也不错,电信机房等要求较高的电子设备UPS一般都是用的双登电池,电摩一般用天能,超威,昌盛,振龙,绿达也不错,至少用瑞达,志超,振亚的电池,其他品牌的基本属于杂牌。
购车注意事项:
在购买中,注意试骑,包括对样车和装车后的试骑,特别是装车后的试骑,感觉舒适度如何,会不会顺畅,刹车松紧程度,各个灯会不会亮,喇叭响不响,仪表盘动不动,车锁(包括后备箱)好不好开,报警器有的话,功能会不会用。再认真一点,注意看是否安装的是新电池,可以查看出厂日期。有问题当场提出解
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决,不能解决的可以提出再换一架新车。购车完,检查是否赠品已经拿了,充电器,发票,说明书,报修单等相关物品是否收起。
样车不一定是旧车,大品牌经销商电动车的样车一般装完一两周内就卖掉了,而且既然是样车,肯定经过比较细心的调试,否则顾客一骑有问题,可能就不会选择这款了,所以一般会调整的比较细致一点,只要在购买时注意检查,购买样车有时也是不错的选择。
充电基本原则:
可以天天充电,最好要在电量剩百分七十的时候充电,也就是大约剩两盏灯或者剩两格的时候充电,不要骑行到亏电状态,也不要没充饱就骑行,这样都会损伤电池.
电池的基本常识:36v表示三粒电池,48v表示四粒电池,电池多,动力和续行里程越强。安数(ah)表示电流,同样数量电池安数越大,动力和续行里程越强,比如48v20ah比48v12ah动力和续行里程强。一般现在500w的电摩都要用17ah以上的电池,现在一些杂牌电池标出22ah,24ah的其实是为了蒙骗消费者,他们仅仅相当于品牌电池的17ah,18ah,最多相当于20ah的,这一点要特别注意。
购买使用电动车应注意哪些细节
近日,有市民向本报咨询购买和使用电动自行车方面的知识。昨日,记者从市质监局了解到,也有不少市民向市质监局咨询相关知识。为此,市质监局整理了一些电动自行车选购与使用常识,供市民在选购和使用时参考。
    如何选购
    

;市质监局有关负责人说,选购电动自行车,应注意以下几点:
    1.选品牌。注意选择知名度较高的品牌,同时关注配置的关键零部件品牌,因为品牌产品的质量及售后服务均有保障。
    2.看车速。最高车速超过国家标准规定的电动自行车将被定义为电动摩托车,很可能划归机动车类,所以了解车辆的最高车速是非常重要的。
    3.挑车型。不同车型安全性能及使用性能差别较大。特别需要注意所购电动车是不是当地核准上牌的车型。
    4.查手续。查生产许可证、使用说明书、合格证是否有效、齐全,核对随车配件是否齐全。
    5.找感觉。进行试骑,感觉一下车辆的起动、加速、行驶、转弯是否平稳,操纵是否舒适,骑行是否轻便;检查刹车松紧度、车把灵活性、车轮活动性。
    使用须知使用时应注意以下几点:1.谨慎驾驶,忌超速。《交通安全法》规定电动自行车在非机动车道内行驶时速度不得超过15km/h,国标规定电动自行车最高车速应不大于20km/h。电动自行车超速容易出现安全隐患。
    2.安全驾驶,不超载。一般电动自行车的设计载荷为75kg,即单人骑乘,超载将导致蓄电池长时间大电流放电,从而缩短电池使用寿命;同时超载可能威胁电动自行车的车架结构安全,引起车架强度失效。
    3.定期保养,勤充电。按使用说明书要求进行定期保养,注意定期检查车体各部位螺钉的紧固情况、制动器性能、仪表情况、线路移位情况等,以保证骑行安全。要注意充电器的充电状态及正常的充电时间,防止蓄电池欠充电或过充电,发现充电异常时,要及时咨询专业人士,以免损害电池。
    4.适时脚踏助力。电动自行车在启动、上坡及大风中逆风骑行时,应使用脚踏助力,以减轻电池负荷,延长其寿命;当电量不足时,应以较低的速度骑行;不管何时,均不应在欠压状态下电动骑行。
    5.关心天气,注意防水。气温较低的情况下,电池容量会降低。雨雪天骑行应注意安全,虽然电动自行车有一定的防淋功能,但电机、控制器等部位还是要注意防水,尤其是电气接插件处。
    6.专业维修,消除隐患。电动自行车在维修时,要选择专业的维修机构或人员,以防止维修不彻底车辆带病上路。(任明远 谢东红)
2009年十大品牌电动车排行榜
1、雅迪 (十大电动车品牌,大型电动车企业,江苏名牌,江苏著名商标)
2、绿源 (电动车领导品牌、中国驰名商标、国家免检产品)
3、新日 (电单车领导品牌、十大电动车品牌、电动车行业骨干企业)
4、捷安特 (中国驰名商标、中国名牌、电动车十大品牌)
5、阿米尼 (十大电动车品牌,中华自行车集团出品,大型企业)
6、洪都 (国家免检产品,十大电动车品牌,特大型骨干企业)
7、雅马哈 (1955年日本,世界品牌,中国驰名商标,十大电动车品牌)
8、爱玛 (大型日本独资电动车企业、美林娜(天津)自行车有限公司)
9、小鸟 (天津著名商标、天津泰丰小鸟电动车有限公司)
10、邦德.富士达(中国驰名商标、电动车十大品牌、天津富士达集团
国内十大品牌电动车电池排行榜
1.天能电动车电池-----中国驰名商标,国家免检产品,国内最大的电动车蓄电池专业生产企业
2.松下电动车电池-----中国驰名商标,国家免检产品,世界品牌
3.超威电动车电池-----国家免检产品,中国知名品牌
4风帆电动车电池-----中国驰名商标,国家免检产品
5.双登电动车电池-----中国驰名商标,国家免检产品
6恒基电动车电池-----国家免检产品
7.华富电动车电池-----江苏名牌,知明品牌
8.海宝电动车电池-----知名品牌
9.金马电动车电池-----四川金马集团旗下品牌,知名品牌
10.华大电动车电池-----安徽华大集团旗下品牌,知名品牌
消费者投票选出的排名在前10位的电动车品牌:

    民思达:成都首批本土电动车生产企业中仅存的一两家至今仍活跃在电动车制造业前沿的本地生产型企业;是国内第一家也是惟一一家提出电机保修终身的成都企业。民思达最大贡献在于:成都电动车市场上“统一零售价格”体系维护做得最好的品牌;业内公认的售后服务极为成功和出色的品牌。在成都电动车市场上,民思达电动车是一面旗帜,其卓越的品质、优良的售后服务,让成都造电动车在中国市场上有了说话的资本。

    捷安特:捷安特进入电动车行业仍领导着电动车的发展潮流,以“全球品牌、当地生根”的行销哲学与自我创意和人性科技,使品牌已成为了国际时尚与尖端科技的代名词。“从昆山到成都”,捷安特顺利完成了国内与西部两次大的飞跃。2004年9月,捷安特成都公司在龙泉生根,产能100万辆;保证了该品牌在西部的永续发展的基础,同时完成了“行销网络”与“生产体系”相结合的发展目标,有效控制成本、质量与服务的三统一。

    阿米尼:阿米尼电动车鲜艳的烤漆、一流的配件、坚如磐石的品质是决胜市场的“利器”。2003年度,被人民日报社市场信息中心评为“中国电动车市场产品质量用户满意第一品牌”和“中国自行车协会荣誉产品”,2004年,在央视的调查中,阿米尼自行车和电动车又双双获得“第一品牌”称号。在成都市场,阿米尼的高端品牌形象已经深入人心,销售一直位居行业前列。2004年成功推出飞马系列电动车,让许多普通市民能够骑上世界品牌电动车。

    奇蕾:奇蕾电动车进入成都的时间不长,但是这个后起之秀以独特的经营策略在成都电动车市场上掀起过“滔天巨浪”,2003年“金色魔力”风暴席卷整个电动车市场,这个风暴就是奇蕾电动车。在2004年,成都举办的几次电动车展上,奇蕾总能依靠价格、款式赢得消费者芳心,大获全胜。7、8、9、10连续4个月单品牌月销冠军,在制造成都电动车市场的纪录。

    永久:影响中国几代人的自行车品牌永久,看到电动车行业欣欣向荣的势头,迅速转向,抢攻电动车市场。永久电动车品种丰富、款式新颖时尚、功能强大、安全性能好,加上价格实在,很获业界好评。2004年,永久电动车通过联合动力车量贩举办的快乐永久节,在很长一段时间里,让蓉城市民津津乐道。2004年,永久自行车、电动车销售不俗,突破了200万辆!2005年,永久准备突破250万辆。

    玫瑰之约:“献给天下有情人”,一句温暖的广告语牵起许多忙碌的心灵,天下有情人太多,所以在大街上骑玫瑰之约电动车的人也多。朴实的价格、走在时间前面的款式,再加上温暖的广告语是玫瑰之约赢得消费者的“绝技”,许多杂小品牌绞尽脑汁想模仿玫瑰之约,却总是只触及到皮毛。品牌如斯,夫乎何求。

    速派奇:评审团意见是:鲜艳欲滴的烤漆、豪华的配置、合理的价格再加上气派的卖场,速派奇电动车给成都消费者的第一印象可用完美二字形容。旺季时,在联合动力卖场销售统计中,其销量连续名列前茅。2004年岁末,速派奇总部宣布,部分有刷电机全面升级为无刷电机。全面采用了性能更优异的新大洋无刷电机,在爬坡、启动、节能、续行里程等方面得到提升,受到好评。升级后的200元价差全部由厂商承担,此举大大赢得了消费者苛刻的评选决策。

    绿源:评审团意见是:绿源电动车是全国电动车市场上的排头兵,更是电动车行业的捍卫者,仅此一点就已经赢得同行的尊敬。2004年绿源全面进军成都市场,在玉龙街、高升桥、一环路西三段等电动车黄金口岸“攻城掠寨”,极大地促进了成都电动车市场。坚持高端品质和技术创新,是绿源的一贯作风,BTM、BM等技术的采用,极大丰富了电动车这个低技术含量产业的内涵。

    和平:和平进入成都市场时间不长,但起点很高,欧尚、家乐福等知名百货卖场都能见到和平电动车的踪影。从苏州到成都,和平电动车很快征服了蓉城为数众多的市民,2004年10月,和平在成都举办的购电动车送冰箱活动,将2004年蓉城电动车市场的促销大战推向高潮。2004年,和平连续4个月国内销量第一,国内率先获得欧盟认证、荣获AAA级资信等级证书,苏州市名牌产品证书……

    霹雳豹:2004年是霹雳豹电动车的黄金年份。在此之前,霹雳豹混杂在许多小品牌中蛰伏在五块石电动车城,进入2004年,在成都公司总经理钱忠平的领导下,进入联合动力之后,霹雳豹的销售势头逐渐迅猛,很快步入了行业销售的前列。再经过一番电机升级、款式更新、平民价位等一系列举措后,市场占有率迅速攀升,显露出其“庐山真面目”———原来霹雳豹是混在羊群里的狼。2004年下半年,霹雳豹和全国知名的家装企业共同组建粤海柏高,势力范围迅速扩大,如此以来,不但保证了市场占有率,还加速了市场洗牌。
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顶,学习了
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