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杭州市区电动出租车可以直跑金华了 [复制链接]

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93号汽油又涨价了,算下来,每个汽油出租司机每个月可能要多交200元左右,相比之下,电动出租车就没这个负担了。昨天,记者又打听到一个电动出租车的更大利好消息:电动出租车可以开上杭金衢高速了!因为杭金衢高速的服务区已经建成2座充换电站。

汽油涨价对电动出租车是个利好

市区走杭金衢高速到金华没问题

开电动出租车的华勇师傅,现在已经培养了三四十个老顾客,“大家都说电动出租没有汽油味,坐起来也蛮舒服的。”

华师傅帮开汽油车的司机算了一笔账:按93号汽油目前7.46元/升的价格算,一升油比以前贵2毛3分钱,按一天用30升算,每天要多掏大约7元钱,一个月就是200多元钱。

根据杭州出租车的油价运价联动方案,如果93号汽油价格涨到每升8.10元,乘坐普通出租车的乘客,还要再多交1元钱的燃油附加费。“我们‘电的’的优势更明显了。”华师傅说。

记者从杭州电动汽车服务公司了解到,目前杭州在运营的电动汽车充换电站已经达到11座,分别为古翠、西湖文化广场、和平会展中心(一、二期)、西溪湿地、西湖文化广场、杭海路、鸿康、西湖数源、众泰、石桥。

按规划,今年将进一步细化市区充换电站、配送站网络布局,计划建设充换电站、配送站36座,其中规模较大的充换电站14座、配送站22座。也就是说,到今年年底,杭州电动汽车充换电站数量将达到目前的3倍。

为了让杭城的电动汽车开得更远,在杭金衢高速的服务区,已经建成2座充换电站。另外,在沪杭高速的嘉兴服务区,也已建有充换电站。

那么,现在电动汽车能从杭州市区开到金华吗?

按目前一组电池充满电80公里的续航里程算,一辆在城北的电动车,可以先到和平会展中心换电,然后上绕城,再上杭金衢高速。从和平会展中心开出到杭金衢高速萧山服务区,不到80公里,一组电池开过去,绰绰有余。

如果不是在城北,在杭州其他地方,也没有问题。因为杭州目前投运的11座充换电站,已经覆盖了东西南北四个方位。也就是说,你在市区各个方位,都可以先换好电池,再上绕城。

如果不想去充换电站,还可以打个电话,享受电池配送服务。

到萧山服务区后,萧山到金华的距离比较远,怎么办?对此,杭州电动汽车服务公司的相关负责人介绍,他们自己开电动车做过实验,结果一组电池顺利撑到了金华服务区。这是因为在高速路上行车,电动车的电耗会比在市区省。进金华市区以后,由于金华市也已经建设有充换电站,就不用担心接下去的路没电了。

除了电动汽车的省内互通,今后,杭州的电动汽车还能够开出浙江,开到上海、江苏。去年11月,浙江省电力公司与上海、江苏电力公司共同完成了智能充换电服务网络“苏沪杭城际互联工程”建设验收,就在本月,嘉兴、枫泾、新塍、白洋湖、阳澄湖服务区9座充换电站将投入试运行。
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